小型立式車(chē)床是一種外形尺度較小的數(shù)控車(chē)床，該類(lèi)數(shù)控車(chē)床主要是用于加工小尺度的工件，比較合適小型工件的大批量出產(chǎn)，廣泛的應(yīng)用于軍工企業(yè)、電子電器、機(jī)械制造、航天航空等各行各業(yè)。專(zhuān)業(yè)雙柱數(shù)控機(jī)床 在實(shí)踐的出產(chǎn)運(yùn)用中，為了進(jìn)步小型立式車(chē)床的運(yùn)用功率，首先必須認(rèn)真分析車(chē)床所加工的零件，弄清零件的資料、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和形位公差要求、粗糙度、熱處理等方面的技術(shù)要求。然后在此基礎(chǔ)上，挑選合理的銑削加工工藝和簡(jiǎn)潔的加工道路。 其次，挑選恰當(dāng)?shù)牡毒卟拍苁沟眯⌒土⑹杰?chē)床進(jìn)步功率。雙柱數(shù)控機(jī)床價(jià)格挑選刀具應(yīng)考慮車(chē)床的加工能力、工序內(nèi)容、工件資料等因素。車(chē)床所挑選的刀具，不僅要求具有高硬度、高耐磨性、足夠的強(qiáng)度和耐性、高耐熱性及良好的工藝性，并且要求尺度安穩(wěn)、裝置調(diào)整方便。所以應(yīng)選用新型優(yōu)質(zhì)資料制造數(shù)控加工刀具，并優(yōu)化刀具參數(shù)，使刀具的尺度與被加工工件的外表尺度和形狀相適應(yīng)。 在小型立式車(chē)床加工工件時(shí)，工件的定位裝置應(yīng)力求使規(guī)劃基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)與編程計(jì)算的基準(zhǔn)一致；盡量減少裝夾次數(shù)，盡可能在一次定位裝夾后，加工出悉數(shù)待加工外表；避免選用占機(jī)人工調(diào)整加工計(jì)劃，以充分發(fā)揮小型數(shù)控車(chē)床的效能。 別的，合理挑選切削用量，也有助于進(jìn)步加工余量的切除功率。在挑選切削用量時(shí)，如果是粗加工，一般以進(jìn)步出產(chǎn)率為主，但也要考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本，可挑選較大的切削深度和進(jìn)給速度。 要是半精加工和精加工，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧功率、經(jīng)濟(jì)性和加工成本；刀具做空程運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)定盡可能高的進(jìn)給速度。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)車(chē)床說(shuō)明書(shū)、切削用量手冊(cè)，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)而定。

數(shù)控立式車(chē)床的三大優(yōu)勢(shì)數(shù)控立式車(chē)床發(fā)展的如此迅速，必定有著它特有的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。那么數(shù)控立式車(chē)床相比較于傳統(tǒng)車(chē)床有怎樣的優(yōu)勢(shì)呢？第一，加工精度高數(shù)控立式車(chē)床的加工精度一般可達(dá)0.05-0.1MM,數(shù)控立式車(chē)床是按數(shù)字信號(hào)形式控制的，數(shù)控裝置每輸出一脈沖信號(hào)，則機(jī)床移動(dòng)部件移動(dòng)一具脈沖當(dāng)量（一般為0.001MM），而且機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行曲補(bǔ)償，因此，數(shù)控機(jī)床定位精度比較高。第二，具有高度柔性專(zhuān)業(yè)雙柱數(shù)控機(jī)床在數(shù)控立式車(chē)床上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通機(jī)床不同，不必制造，更換許多模具、夾具，不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。因此，數(shù)控立式車(chē)床適用于所加工的零件頻繁更換的場(chǎng)合，亦即適合單件，小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，從而縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，節(jié)省了大量工藝裝備的費(fèi)用。雙柱數(shù)控機(jī)床價(jià)格第三，加工質(zhì)量穩(wěn)定、可靠　　加工同一批零件，在同一機(jī)床，在相同加工條件下，使用相同刀具和加工程序，刀具的走刀軌跡完全相同，零件的一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。

數(shù)控立式車(chē)床工作臺(tái)故障分析數(shù)控立式車(chē)床工作臺(tái)6RA27直流驅(qū)動(dòng)裝置故障更換后運(yùn)行11天，工作臺(tái)低速運(yùn)行時(shí)，燒斷1個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置輸入端350A熔斷器更換新熔斷器，驅(qū)動(dòng)裝置送電瞬間，裝置內(nèi)1個(gè)晶閘管模塊爆炸。 分析和處理原6RA27驅(qū)動(dòng)裝置是2000年安裝，裝置內(nèi)部A1200板上CC—CD短路器為斷開(kāi)狀態(tài)(CC—CD短接是用裝置內(nèi)部邏輯控制)。由于立車(chē)電氣設(shè)計(jì)原因以及新安裝的6RA27驅(qū)動(dòng)裝置調(diào)試人員經(jīng)驗(yàn)不足，未斷開(kāi)CC—CD短路器，造成裝置內(nèi)部有+24V輸出，專(zhuān)業(yè)雙柱數(shù)控機(jī)床裝置外部+24V電源也進(jìn)入6RA27驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部。內(nèi)、外電源交叉混亂，局部控制信號(hào)失常，晶閘管觸發(fā)邏輯出現(xiàn)偏差，造成晶閘管模塊燒毀短路，引發(fā)晶閘管模塊爆炸。泰州雙柱數(shù)控機(jī)床將6RA27驅(qū)動(dòng)裝置修好后，斷開(kāi)CC—CD短路器，放到A1200板上CE—CF位置(自由電位)，晶閘管模塊未再出現(xiàn)燒毀。

數(shù)控車(chē)床如何進(jìn)入開(kāi)機(jī)狀態(tài)專(zhuān)車(chē)床坐標(biāo)系是專(zhuān)用數(shù)控車(chē)床固有的坐標(biāo)系，是制造和調(diào)整專(zhuān)用數(shù)控車(chē)床的基礎(chǔ)，也是設(shè)置工件坐標(biāo)系的基礎(chǔ)。專(zhuān)業(yè)雙柱數(shù)控機(jī)床專(zhuān)用數(shù)控車(chē)床坐標(biāo)系在出廠(chǎng)前已經(jīng)調(diào)整好，一般不允許隨意變動(dòng)。參考點(diǎn)也是專(zhuān)用數(shù)控車(chē)床上的一個(gè)固定不變的極限點(diǎn)，其位置由機(jī)械擋塊或行程開(kāi)關(guān)來(lái)確定。通過(guò)回機(jī)械零點(diǎn)來(lái)確認(rèn)機(jī)床坐標(biāo)系。前先要開(kāi)機(jī)，專(zhuān)用數(shù)控車(chē)床開(kāi)機(jī)前先要熟悉數(shù)控車(chē)床的面板。面板的形式同數(shù)控系統(tǒng)密切相關(guān)。專(zhuān)用數(shù)控車(chē)床的開(kāi)機(jī)有難有易。對(duì)于配圖產(chǎn)系統(tǒng)的車(chē)床。雙柱數(shù)控機(jī)床價(jià)格開(kāi)機(jī)大都比較簡(jiǎn)單，一般打開(kāi)電源后，直接啟動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)即可。 開(kāi)機(jī)后，通過(guò)回零，使工作臺(tái)回到專(zhuān)用數(shù)控車(chē)床原點(diǎn)（或參考點(diǎn)，該點(diǎn)為與專(zhuān)用數(shù)控車(chē)床原點(diǎn)有一固定距離的點(diǎn)）。專(zhuān)用數(shù)控車(chē)床的回零（回參考點(diǎn)）步驟為：開(kāi)關(guān)置于“回零”位置。按手動(dòng)軸進(jìn)給方向鍵+X、+Z至回零指示燈亮。開(kāi)機(jī)后必須先回零（回參考點(diǎn)），若不作此項(xiàng)工作，則螺距誤差補(bǔ)償、背隙補(bǔ)償?shù)裙δ軐o(wú)法實(shí)現(xiàn)。設(shè)定機(jī)床機(jī)械原點(diǎn)同編程中的G54指令直接有關(guān)。

立車(chē)的三大主要特點(diǎn)立車(chē)的三大特點(diǎn)：1精度高:工作臺(tái)主軸軸承采用雙列滾子軸承、平面軸承。剛度大:正因?yàn)辇堥T(mén)加工中心的左右立柱、橫梁、滑枕、工作臺(tái)等主要部件,專(zhuān)業(yè)雙柱數(shù)控機(jī)床如使用CAD設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,根據(jù)立車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)剛度,選擇優(yōu)化截面尺寸、結(jié)構(gòu)、形狀的對(duì)稱(chēng)性,讓機(jī)床的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)剛度的操作性大,熱變形較低等特點(diǎn)。泰州雙柱數(shù)控機(jī)床壽命長(zhǎng):正因?yàn)楣ぷ髋_(tái)導(dǎo)軌尺寸大,當(dāng)工件重量達(dá)到一定的量的時(shí)候，靜壓導(dǎo)軌承載面積大,部分負(fù)載電阻強(qiáng),靜態(tài)壓力油壓力小,所以,工作臺(tái)的壽命比較長(zhǎng)。

數(shù)控立車(chē)啟動(dòng)和關(guān)閉需要注意什么？小型數(shù)控立車(chē)變速傳動(dòng)箱體與閥軸密封處不可連接成無(wú)泄漏的整體，否則應(yīng)有可靠的防串漏措施。箱體內(nèi)無(wú)雜物，齒輪咬合部位應(yīng)有潤(rùn)滑脂保護(hù)。數(shù)控立車(chē)閥門(mén)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥門(mén)操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉專(zhuān)業(yè)雙柱數(shù)控機(jī)床。由于管網(wǎng)中的閥門(mén)，經(jīng)常是人工啟閉，數(shù)控立車(chē)啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多，就是大口徑閥門(mén)亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m。閥門(mén)啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。泰州雙柱數(shù)控機(jī)床帶輪盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。數(shù)控立車(chē)啟閉程度的顯示盤(pán)閥門(mén)啟閉程度的刻度線(xiàn)，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤(pán)的外殼上，一律面向地面，刻度線(xiàn)刷上熒光粉，以示醒目；指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；指示盤(pán)針醒目，固定牢靠。